Обезопасить движение на платных трассах получится, если «Автодор» разрешит на их скорость 150 км/ч, считает координатор движения «Общество голубых ведерок» Петр Шкуматов.
Высокоскоростной режим в таком случае будет приведен в соответствие с чертами дороги. Шкуматов напомнил, что такие трассы, как М-11, строились конкретно под скорость в 150 км/ч. Но на данный момент водители могут ездить не наиболее 110 км/ч, а местами — 90 км/ч, передает его слова .
Во время движения максимум внимания водителя сосредоточено на дороге, но из-за неизменной слежки за камерами, навигатором, также из-за ограничения скорости растет опасность ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб), считает координатор движения «Общество голубых ведерок». Повышение разрешенной скорости обязано обезопасить дорогу. В качестве примера он привел ситуацию, когда на одном из участков «Автодора» разрешили 130 км/ч — и аварийность свалилась вдвое.
Любопытно? Нажимай, чтоб подписаться на веб-сайт в Yandex’е
Создатель: Константин Салаев
наша родина
трасса
скорость
трагедии
автодор
шкуматов
Источник: